его мысли уплыли куда-то в сторону, и вернулся к разговору. — … Командир Первой учебной автомобильной роты, — продолжал Фрезе. — Первой автомобильной роты в России! Только в мае этого года создана. Капитан недовольно зыркнул на Фрезе. — Ну, Петр Иванович, это вовсе не… хе-хе… секрет. Мой компаньон, Лазаревич Руслан Аркадьевич, создатель автомобиля, который мы теперь пытаемся приспособить для нужд Российской армии. «Понятно. Первая автомобильная часть в России. Практически экспериментальная. Так что от капитана зависит, какие автомобили будут поступать в армию. Черт, а у нас вместо полноценного автомобиля…» — М-да, — капитан Секретев был несколько озадачен. — Нет, я, конечно, не поверил рассказу о бронеавтомобиле, но и ТАКОГО не ожидал увидеть. — Это — макет, — обиженно буркнул Руслан. Фрезе, видимо уже договорившись с капитаном о разговоре, предложил сделать хотя бы модель будущего автомобиля в натуральную величину. Вот к сегодняшнему дню из толстого картона и деревянных брусков был сделан макет грядущего внедорожника, получившегося очень похожим на американский «виллис». Двухместный, с объемистым багажником, открытым кузовом. Фрезе даже подобрал краску темно-зеленого цвета, похожего на цвет УАЗа. Именно этой краской теперь отчаянно пахло от «автомобиля». — Почему не хаки? — Хаки, Петр Иванович, это цвет выжженных солнцем равнин Трансвааля. — Фрезе потянуло на лирику. — А для русских условий, для наших сырых лугов и лесов больше подойдет именно такой цвет, цвет болотной тины… Капитан обошел макет вокруг, заглянул внутрь. — Можно? — указал он на струганую доску, символизирующую сиденье. — Конечно. Не для того строилась модель, чтобы развалиться, если в нее сядут. Капитан, подобрав полы шинели, запрыгнул внутрь. Взялся за баранку: — А это что за рычаг? — Переключение передач. — Да? Почему не снаружи? Руслан недоуменно посмотрел на Фрезе. — Наша конструкция коробки передач, — пришел тот на помощь, — позволяет разместить рычаг внутри салона. — Да? Какой мощности двигатель вы планируете? — Тридцать пять — сорок лошадиных сил, — еще раз удивил Руслана Фрезе. — Скорость? — Она будет известна после ходовых испытаний. Секретев скептически шевельнул усами. Руслан посчитал нужным вмешаться: — Скорость для него отнюдь не главное. Для армейского автомобиля более необходимыми представляются следующие характеристики: проходимость, надежность и дешевизна. — Проходимость, говорите? — Капитан продолжал сидеть за «рулем», глядя вперед через пустую раму лобового стекла. — Да,