А если посмотреть, то осталась Франция, которая давно отказалась от имперских амбиций, осталась Британия, которая активно объединяется со штатами и появилась, или появляется та самая «демократическая» империя, под название США.

Которая успешно ведет политику активного сращивания на политическом и экономическом уровне с Бывшей Британской Империей…. Великобритания, Канада, Австралия. К чему все это приведет, я прекрасно знаю и значит нужно немного помешать, выстроить тот самый баланс противовесов.

* * *

2. Обзор отраслей промышленности, транспорта, природных ресурсов. история развития. состояние в настоящий момент и перспективы развития.

* * *

Подраздел первый. Промышленность: К 1936 году развитие промышленности сосредоточилось в основном на тяжелых отраслях. Страна готовилась к войне и стране нужны были в первую очередь руда и металл, для того чтобы произвести танки, самолеты, корабли и прочие вооружения.

В итоге выплавка чугуна достигла четырнадцати миллионов тон, а стали — семнадцати миллионов тон в год, что превысило дореволюционные показатели в три раза.

Помимо этого активно развивались новые отрасли, практически отсутствовавшие до революции, такие как станкостроение и автомобилестроение. Показатели тут были далеки от мировых, но сдвиг шел и станков произвели почти пятьдесят тысяч, а автомобилей двести тысяч. Но, именно тут нужно наращивать объемы кратно и быстро.

Судостроение по-прежнему «в загоне», впрочем, это не самая большая проблема, особенно с военной точки зрения, наших мощностей хватает для ограниченного производства легких крейсеров, эсминцев и подводных лодок, а более крупные суда и не нужны. Для охраны наших берегов и препятствия десантным операциям этого вполне достаточно. Тем не менее вполне успешно работают верфи в Петрограде и Николаеве.

Построен новый судостроительный завод в Космомольске-на-Амуре. Город был построен по инициативе левого блока партий и назван в честь комсомольцев, сыгравших огромную роль в его строительстве. С 1935 года в Комсомольске — на — Амуре действует судостроительный завод, ориентированный на производство военных судов до легкого крейсера включительно для нужд Тихоокеанского флота России.

Тем не менее за тридцатые годы в стране построена целая серия крупных производств и в первую очередь заводы тяжелого машиностроения, металлургические комбинаты, тракторные и вагоностроительные предприятия.

При этом первый цикл 1933−34 годов, охватывал в основном европейскую часть страны. Тогда были построены:

Нижегородский автомобильный Завод…1931