Они с Глорией уже дважды ездили в Саннивейл и диспутировали с юристами Атари по поводу того, кто кому чего должен. По словам самого Больцмана, там явно ожидали, что неопытный пацан из гетто приедет на переговоры лично — тут опытная команда корпоративных адвокатов меня в оборот и возьмет, вынудив принять, что это я им задолжал. От распродажи железа дела пока еще очень далеко. А вот скинуть мне акции корпорация зла вроде бы не против. У них явные проблемы с наличкой на застывших продажах консолей. Но это всё потом, не сейчас.

А сейчас мы наблюдали, как посадочный рукав пристыковывается к нашему «Бройлеру 747». Ну и громадина! Я помню, как в прошлой жизни летал в Турцию на самом современном на тот момент Боинге 777, но нет у самолета из будущего той же харизмы, что у двухпалубного и четырехдвигательного монстра. Натуральный Левиафан.

Еще раз обнялись со всеми провожающими нас друзьями. Трейси и Эдди долгий поцелуй устроили. То, что посторонних людей без визы в паспорте вот так вот взяли и пустили к самому гейту международного рейса — для меня очередной разрыв шаблона. Так и положено в «стране свободы и демократии», или исторический процесс еще не дошел до того, чтобы государства и тут начали угнетать своих граждан? А вот если бы мы не озаботились визами и без них в самолет сели? Если бы, допустим, Лиза вместо Трейси лететь решила? А она в консульство не ездила и цветную наклейку в паспорт не получала. Как и сам загранпаспорт.

Ну, то есть просто паспорт — ни у меня, ни у девушек его ранее не было. Но не из-за каких-то репрессий пендехостанских бюрократов — он американцам попросту не нужен в нормальной повседневной жизни. Везде хватает обычных водительских прав, даже для поездок в Мексику и Канаду. А вот в дальнее зарубежье, как Лео объяснил, без синей книжечки с белоголовым орланом никуда. Получение, впрочем, несложное, как и оформление визы. Но заняться этой всей бюрократией потребовалось сразу по появлении предварительной договоренности с Накадзавой-саном.

Лео еще и где-то что-то подмазать пришлось, дабы сроки сократить. Не коррупция, а доплата за срочность! За то, чтобы мои бумаги ходили не официальной почтой, а курьерской доставкой. И после всех процедур теперь у меня есть, что доставать из широких штанин, чтобы все смотрели и завидовали тому, что я гражданин. И, о Император на Золотом Троне, опять по почте прислали. Как будто это не официальный документ, а счет за коммуналку.

Места в самолете Старкрафт нам оформил хорошие — в бизнес-классе. Не в первом, на носу, а на втором этаже. Я, можно сказать, всю жизнь на верхней палубе самолета-гиганта побывать мечтал, с того дня, как впервые увидел его по телевизору. А тут всё еще такое новое. Модель не больше нескольких лет, как в серию пошла.