Хотел бы отдельно отметить, наше производства довольно дорого и это не секрет, мы не серийный завод, мы опытный. Тут статистика примерно такая:
Если полноценная серийная партия стоит 100% за единицу, то первая серия будет стоить 120–130% за единицу, установочная партия, уже 150%, пред серийное производство, которым мы и занимаемся, обходится в 200% и проектное производства прототипов — в 400%. Тут ничего не поделать, таковы особенности нашей отрасли.
Ну так вот, за минувший год выпущено прототипов:
……истребителей…………………4 единицы
……легких бомбардировщиков….3 единицы
……штурмовиков…………………3 единицы.
……дальних бомбардировщиков…2 единицы.
В планах на этот год выпуск прототипов только первых трех типов и соответственно мы можем немного увеличить количество:
……истребителей…………………6 единицы
……легких бомбардировщиков….6 единицы
……штурмовиков…………………6 единицы.
У меня все, товарищи. Завод готов выполнить работы согласно представленным техническим заданиям.
* * *
И все, закончил и сел и в очередной раз отмечаю, насколько у него все четко, понятно, без отговорок и экивоков.
Я киваю, благодарю и обращаюсь к Бартини и остальным конструкторам:
— Товарищи, прежде, чем мы продолжим, хотел бы озвучить свое видение и свое понимание текущей ситуации. И услышать от вас Ваше мнение об этом.—
А у них в глазах, тут же появляется интерес. Я внутренне улыбаюсь и начинаю:
* * *
Товарищи, мир меняется и мы меняемся вместе с ним. Как Вам конечно известно, бригада и я вместе с ней побывали в интересных местах, где проверили наши самолеты и они великолепны. Но надо двигаться дальше.
В стране работаем не только мы, великолепные модели поступили в нашу бригаду из других ОКБ, наши не хуже, но они другие. Мы были первыми и надо постараться удержаться на этом уровне не снижая планку и поэтому я предлагаю сосредоточиться на двух направлениях работ:
Первое, модернизация имеющихся моделей и доведение их до совершенства, там есть над чем работать.
И выход на следующий график:
1937–1938….доработка моделей и подготовка к установочным партиям
1938–1939…. Установочные партии на основных заводах
1939–1940…… Серийное производство на основных заводах
И второе, работа над новыми проектами, которые надо сделать в первом приближении уже через год и дальше по плану. ТЕ:
1937–1938……проект и первые прототипы, облет и доработка.
1938–1939……вторые прототипы и испытание в бригадах.
1939–1940…….пред серийные партии и подготовка к установочным партиям.
1940–1941…….установочные партии на основных заводах
1941–1942………серийное производство на основных заводах.