Сейчас у нас в Сибири три с половиной «огороженных объекта». Собственно турбаза, шахта и «завод», к которому сбоку припеку примыкает главный склад древесины. На каждом объекте стройка всё ещё продолжается и точно не закончится в ближайшее время.

Мы прошли мимо живописной композиции их резных деревянных скульптур сказочных зверей. На скамейках неподалёку отдыхали работники, лениво посмотревшие в нашу сторону. Спустя несколько секунд один из них, похоже, заметил охрану, двигающуюся на расстоянии от нас с Алисой. В этот момент лицо мужика изменилось, он что-то шепнул товарищам, и вот уже все трое вытянулись по струнке и склонились в поклоне.

Когда мы закончили с осмотром турбазы, пришло время выезжать. Мы загрузились в военные внедорожники и поехали по укатанной просеке. И пусть предоставленный княжеским детям автомобиль был в премиальной комплектации, дорогие мягкие кресла и красивые отделочные материалы не могли превратить эту поездку в плавный полёт на космическом крейсере.

О чём и поспешила заметить Алиса:

— Жестковато идём.

Я скосил на неё взгляд. Как и я, девушка облачилась в военную форму «лесного» типа. Хех, брюки и камзол тёмно-зелёного цвета прекрасно смотрятся на моей спутнице. На её плечах, как и на моих, собственно, вместо погон был вышит герб нашего рода.

Внедорожник вмещал водителя, охранника и четырёх пассажиров. Напротив нас с сестрой сидели два самых влиятельных представителя великого княжества Тверского в Сибири. Шарыпов, занимающийся всеми вопросами безопасности, и боярин Максим Леонидович Фросин — управляющий всеми остальными вопросами. Снабженцы и прорабы, разумеется, были в его компетенции.

Внешним видом Фросин напоминал хитрого кабана — мелкие глазки и щеки-грейпфруты мало кого красят. При этом мужик был живым воплощением народной мудрости: «не внешность красит человека». По натуре он оказался преданным, исполнительным и весьма умным человеком.

— Прошу прощения за неудобства, Алиса Андреевна, — вытерев пот со лба, ответил Максим Леонидович. — Со временем вопрос с дорогами будет обязательно решён. Пока же, увы, армейские внедорожники самый удобный способ перемещения.

Фросин не стал всю вину сваливать на меня. Хотя это было бы справедливо. Поэтому я решил пояснить Алисе:

— Я велел пока не слать сюда вертолёты, бюджет не резиновый, а срочной необходимости в сверхскоростном перемещении нет. С дорогами то же самое. Строители заняты на объектах и почти не покидают их пределы, так что сейчас ещё можно обойтись этими, — я замолчал, ибо внедорожник как раз подпрыгнул не то на кочке, не то на бревне, — дорогами.