— Что касается вашего автомобиля… — произнес Николай, не оборачиваясь, — Напишите прошение на мое имя, я приму решение.
Царь замолчал, и как-то сразу стало понятно, что на этом прием и закончен.
Глава 43
Бывает такое, когда ты буквально вгрызаешься в какой-то проект — ничего вокруг не замечаешь, как тот работник, который тащит на собственном горбу тяжеленный мешок с зерном вверх по холму, и не замечает ничего вокруг, только мешок на спине, да тропку под ногами. А стоит скинуть мешок, расправить плечи, вздохнуть с облегчением, оглядеться — и сколько всего интересного вокруг тебя! По небу-то, оказывается, тучки прошли, да сейчас скрылись за окоемом, и небосвод чистый, как самая чистая лазурь. Дружки Митька с Васькой, что сидели неподалеку на бревне и махали руками, мол, подходи, у нас есть — плюнули, и теперь у них БЫЛО. А вот Аринка, соседская дочка, наоборот, надежды не теряла и все это время, что он пер треклятый мешок, подмигивала так усердно, что скоро тик заработает. Деревенька вдалеке виднеется — красивая! Как будто ребенок свои кубики деревянные по зеленому ковру разбросал. Речка вьется сверкающей голубой лентой и такая благодать вокруг, оказывается была, что петь хочется!
А ты ничего не видел, кроме мешка да пыли.
Вот так же и Руслан — несколько месяцев они с Фрезе тащили проект джипа, как две ломовые лошади в одной упряжке… И, наконец, притащили. И вдруг оказалось, что работы им как-то не осталось. Нет, понятное дело, что занятие у хозяина автомобильной мастерской и его главного инженера есть всегда, но по сравнению с маем-июнем все это настолько по лайту, что Руслан уже ловил себя на ощущении, что он что-то забыл сделать. Настолько организм уже привык к постоянной нагрузке.
Сегодня ничего делать абсолютно точно не нужно. Разбросаны заказы: на двигатели — Пузыреву, на корпуса — Костовичу, на покрышки — «Дуксу»… Когда все это придет — будут собраны еще десяток автомобилей, как раз вместе с тем десятком, что уже есть и будет полностью готов первый армейский заказ. Которого, правда, еще и нет вовсе, но тут уже буквально дело нескольких дней — прошение Николаю написано, осталось дождаться его резолюции и заказ в кармане. А тут как раз и готовая партия джипов. Не хотел Фрезе — и Руслан его в этом категорически поддерживал — идти стопами Пузырева и откладывать выпуск автомобилей «на потом». Но тот, видимо, был ярым прокрастинатором и, хотя мог выпустить свою партию чуть ли не быстрее мастерских Фрезе, все откладывал и откладывал…
В одном из цехов мастерской сейчас доводили до ума три «Эклипса» из самых удачных: первого июля военное министерство, в лице отдела военных сообщений при главном управлении Генштаба, планирует провести испытательный пробег военных автомобилей по маршруту: Петербург-Новгород-Тверь-Москва и обратно. Естественно, джипы Фрезе в нем участвуют. А такой круг не каждый автомобиль-то двадцать первого века выдержит, по здешним-то дорогам, так что нужно заранее заменить то, что может сломаться, положить замену тому, что сломается обязательно и, на всякий случай — тому, что сломаться даже теоретически не может.